لاستیک روکش نیسانی 750/16 (درجه 1) جفتی

لاستیک و تایرهای روکش شده «به انگلیسی Retread Tires»، عموما بر روی تایرهای قدیمی‌ با استفاده از یک روکش لاستیکی آج‌دار شکلی نو به خود گرفته و برای استفاده مجدد روانه بازار می‌شوند. این لاستیک‌های روکش شده در واقع راهی موثر برای بازیافت لاستیک‌های کهنه می باشد که این کار باعث می شود که تایر دوباره قابل استفاده شودقیمت تمام شده لاستیک‌های روکش شده، به‌دلیل استفاده مجدد از آن‌ها مسلما از تایرهای نو ارزان‌تر هستند. لاستیک روکش دار معمولاً برای تایرهای سنگین بار، معدنی و کشاورزی استفاده می شود.

لاستیک روکش دار دو نوع اصلی دارد: روکش گرم و روکش سرد.

روکش گرم یک فرآیند است که در آن لایه جدید لاستیک با حرارت بالا به تایر قدیمی پیوند می خورد.معمولا برای جاده های خاکی و معدن از لاستیک روکش گرم استفاده می شود.

روکش سرد یک فرآیند است که در آن لایه جدید لاستیک با استفاده از چسب و فشار به تایر قدیمی متصل می شود.معمولا  برای راههای آسفالت و اتوبان، لاستیک روکش سرد مناسب است.